齒輪軸是機(jī)械傳動(dòng)中常用的零件，其加工工藝一般包括以下步驟：
材料準(zhǔn)備：根據(jù)齒輪軸的使用要求和性能特點(diǎn)，選擇合適的材料，如中碳鋼（45鋼）、中碳合金鋼（40Cr等）。材料的質(zhì)量直接影響齒輪軸的性能和壽命，需檢驗(yàn)材料的硬度、組織結(jié)構(gòu)等是否符合要求，然后根據(jù)零件尺寸進(jìn)行下料，得到所需的坯料。
鍛造：對(duì)坯料進(jìn)行鍛造，通過(guò)鍛造可以材料的內(nèi)部組織，使其更加致密均勻，提高材料的強(qiáng)度和韌性。同時(shí)，鍛造還能使零件的纖維組織沿輪廓分布，增強(qiáng)零件的綜合性能，并且初步成型，接近零件的終形狀，減少后續(xù)加工余量。
熱處理：鍛造后的齒輪軸坯料需進(jìn)行熱處理，如正火或退火處理。正火可細(xì)化晶粒，提高材料的硬度和強(qiáng)度，切削性能；退火則可鍛造應(yīng)力，降低材料硬度，便于后續(xù)加工。
機(jī)械加工
粗加工：包括車(chē)削外圓、端面，鉆中心孔等。先將坯料裝夾在車(chē)床卡盤(pán)上，車(chē)削兩端面，保證軸的長(zhǎng)度尺寸，然后鉆中心孔，為后續(xù)的加工提供定位基準(zhǔn)。接著，粗車(chē)各外圓表面，留出的加工余量，一般單邊余量在1-2mm左右。
精加工：以中心孔為定位基準(zhǔn)，進(jìn)行半精車(chē)和精車(chē)外圓、端面等，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的尺寸精度和表面粗糙度。對(duì)于有鍵槽的齒輪軸，在車(chē)削完成后，需在銑床上采用鍵槽銑刀加工鍵槽，保證鍵槽的尺寸精度和位置精度。
齒形加工：根據(jù)齒輪的精度要求和生產(chǎn)批量，選擇合適的齒形加工方法。常見(jiàn)的有滾齒、插齒等。滾齒加工效率高，適用于加工直齒和斜齒圓柱齒輪；插齒則適用于加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪等。加工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制齒形誤差、齒向誤差等精度指標(biāo)，以保證齒輪的傳動(dòng)精度。
熱處理：齒形加工后，通常要對(duì)齒輪軸進(jìn)行淬火等熱處理，以提高齒面硬度和性，同時(shí)保證心部具有足夠的強(qiáng)度和韌性。例如，對(duì)于40Cr材料的齒輪軸，可采用中頻淬火或滲碳淬火工藝，淬火后齒面硬度可達(dá)HRC58-62。淬火后需進(jìn)行回火處理，淬火應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸，防止零件在使用過(guò)程中出現(xiàn)變形和開(kāi)裂。
磨削加工：為了進(jìn)一步提高齒輪軸的尺寸精度和表面質(zhì)量，對(duì)淬火后的齒輪軸進(jìn)行磨削加工。包括外圓磨削和齒面磨削。外圓磨削可保證軸頸的尺寸精度和圓柱度，表面粗糙度可達(dá)Ra0.4-0.8μm；齒面磨削能提高齒形精度和齒面光潔度，降低齒輪傳動(dòng)的噪聲，提高傳動(dòng)效率。
表面處理：根據(jù)齒輪軸的使用環(huán)境和性能要求，可進(jìn)行一些表面處理工藝，如鍍硬鉻、發(fā)黑等。鍍硬鉻可以提高零件表面的硬度和性，同時(shí)具有良好的耐腐蝕性；發(fā)黑處理可使零件表面形成一層黑色的氧化膜，起到防銹和美觀(guān)的作用。
檢驗(yàn)：對(duì)加工完成的齒輪軸進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，包括尺寸精度、形狀精度、位置精度、齒形精度、表面硬度、表面粗糙度等指標(biāo)的檢測(cè)。采用量具如卡尺、千分尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、齒輪測(cè)量中心等進(jìn)行測(cè)量，確保零件符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。對(duì)于不合格品，分析原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)，如重新加工、調(diào)整工藝等。
裝配：將檢驗(yàn)合格的齒輪軸與其他零件如齒輪、軸承、鍵等進(jìn)行裝配，形成完整的傳動(dòng)部件。裝配過(guò)程中，要注意零件的安裝順序、配合精度和裝配間隙等，確保裝配質(zhì)量。例如，齒輪與軸的裝配要保證齒輪的軸向位置和徑向跳動(dòng)符合要求，軸承的安裝要注意潤(rùn)滑和密封，防止出現(xiàn)漏油和軸承損壞等問(wèn)題。
